Компенсация линейных удлинений - САМОКОМПЕНСАЦИЯ

Проектируя компенсацию линейных удлинений системы трубопроводов TERMOTECH Duroplasty традиционным способом, следует обратить внимание на два основных вопроса:

  • правильный расчет удлинения ΔL

  • запланированнное соответствующим образом размещение неподвижных точек — P.S.

  • запроектированное соответствующим образом расстояние между Lp подвижных опор - P.R.

  • обеспечение минимальных плечей компенсации H

 Традиционные способы компенсиации линейных удлинений включают в себя:

компенсация «U-образная»

 

компенсация «Z-образная»

 

kompensacja U-kształtna kompensacja Z-kształtna

 

Расстояние между опорами подвижных Lp при традиционной компенсации, м

Расстояние между направляющими

 

Длина плеча компенсирующего H, в зависимости от удлинения, м

Длина плеча компенсирующего H, в зависимости от удлинения, мКомпенсация линейных удлинений

Компенсация линейных удлинений - САМОКОМПЕНСАЦИЯ

Самокомпенсация довольно новая концепция и относится только к трубопроводам, изготовленным в этой технологии. Наши трубы изготовлены из стеклопластика, методом крестовой намотки, что дает им линейную усадку. Благодаря этому эффекту, трубы очень устойчивы к гидравлическим ударам и можгут быть использованы для проведения трубопроводов в системе самокомпенсации. Стоит не забывать о использовании только и исключительно направляющих и неподвижных опор.

Максимально допустимое удлинение для трубопровода изготовленного с использованием самокомпенсации, не должно превышать 0,2%.

Расстояние между направляющими опорами Lps при самокомпенсации, м

Компенсация линейных удлинений - САМОКОМПЕНСАЦИЯ Lps

В случае самокомпенсации, соответствующий выбор расстояния между опорами является ключевым вопросом. Неправильный подход к этому вопросу может стать причиной несоответственной работы трубопровода, которая может привести к его выходу из строя.

Ниже представленные чертежи иллюстрируют серьезность этого вопроса.

Несоответственно подобранные расстояния между направляющими опорами

Несоответственно подобранные расстояния между направляющими опорами

Соответственно подобранные расстояния между направляющими опорами

Соответственно подобранные расстояния между направляющими опорами